Eğilme etkisi altındaki başlık levhalı kutu kesitli kolon-kiriş birleşimlerinde eksenel kuvvetin lokal burkulmaya etkisinin incelenmesi
Tezin Türü: Yüksek Lisans
Tezin Yürütüldüğü Kurum: Süleyman Demirel Üniversitesi, Fen Bilimleri Enstitüsü, İnşaat Mühendisliği Anabilim Dalı, Türkiye
Tezin Onay Tarihi: 2016
Tezin Dili: Türkçe
Öğrenci: MUSTAFA BEDİRHAN AY
Asıl Danışman (Eş Danışmanlı Tezler İçin): İlyas Devran ÇELİK
Açık Arşiv Koleksiyonu: AVESİS Açık Erişim Koleksiyonu
Özet:Yapısal çelik; sönüm kabiliyeti ve yüksek süneklik düzeyi açısından depreme dayanıklı yapı tasarımında en önemli yapısal malzeme konumundadır. Ancak yapısal çeliğin mekanik özelliklerinin bir getirisi olan bu avantajları, yapı sisteme aktarabilmesi için sistemde birleşim tasarımından başlayarak, tüm yapı tasarımına kadar, süneklik için gerekli koşulların yerine getirilmesi gerekmektedir. Bu sebeple kullanılan yapısal çeliğin kesitsel ve bütünsel olarak davranışının yapısal davranışa etkisi iyi irdelenmelidir. Ülkemizde yapısal çelik endüstrisinde çokça kullanılan kutu kesitli profiller, sahip olduğu kesit özelliklerinin sergilediği davranışın göz ardı edildiği durumlarda; iç kuvvetler etkisi altında meydana gelen lokal burkulmalara bağlı ani kapasite kaybı ve gevrek kırılmalar yapıda telafisi olmayan hasarlara sebebiyet vermektedir. Bu sebeple, bu tipte ki profillerin kullanıldığı durumlarda, olası burkulmaların dikkate alındığı tasarımlar yapılmalı, ya burkulmaların önüne geçilmeli ya da sistem davranışında burkulmaya bağlı kapasite kayıpları göz ardı edilmemelidir. Bu çalışmada, lokal burkulmaların önüne geçmek için kullanılan başlık levhası ile imal edilmiş bir kaynaklı kutu kesitli birleşimde eksenel kuvvetin lokal burkulmalara ve kapasiteye etkisi incelenmiştir. Bu amaçla mevcut bir doktora tez çalışmasında statik artımsal yatay yük altında deneysel sonuçları elde edilmiş numuneleri, eksenel yük altında sayısal olarak incelenmiştir. Elde edilen sonuçlar altında kutu kesitli bir birleşimde lokal burkulmaların önüne geçmek için kullanılan başlık levhalı güçlendirme tekniğinin, eksenel yük altındaki etkinliği irdelenmeye çalışılmıştır.