Demiryolları Buraj Makineleri Agrega Ünitesinde Kullanılan Kaymalı Yatakların Tribolojik Özelliklerinin Deneysel Olarak İncelenmesi

---

Tezin Türü: Yüksek Lisans

Tezin Yürütüldüğü Kurum: Süleyman Demirel Üniversitesi, Fen Bilimleri Enstitüsü, Makine Mühendisliği Anabilim Dalı, Türkiye

Tezin Onay Tarihi: 2014

Tezin Dili: Türkçe

Öğrenci: Ersin ÇAKIR

Asıl Danışman (Eş Danışmanlı Tezler İçin): Recai Fatih TUNAY

Açık Arşiv Koleksiyonu: AVESİS Açık Erişim Koleksiyonu

Özet:

Günümüzde tüm dünyada özellikle de ülkemizde gelişim gösteren demiryolları sektöründe kullanılan Buraj Makineleri, balastlı yol yapımında ve bu yolların yenilenmesinde kullanılmaktadır. Buraj Makineleri rayların birbirine göre yatay ve düşey olarak zemine sabitlenmesinde kullanıldığından demiryollarının vazgeçilmez makineleri olarak görülmektedir. Bu makineler 1950'lerden beri imâl edilmesine rağmen çalışma sistemi hâlâ ilk günküne benzemekte ve yıllar geçmesine karşın bu alanda gereken mesafede yol alınamadığı görülmektedir. Bu tez çalışmasında, Buraj makineleri agrega ünitesi kaymalı yatak sisteminde kullanılan CuSn14 kalay bronzunun tribolojik performansı, Pim-disk deney setinde, farklı hız ve yüklerde incelenmiştir. Bu malzemenin yerine düşünülen, CuAl10Fe5Ni5 Alüminyum bronzunun, tribolojik performansları da deneysel olarak incelenerek elde edilen veriler karşılaştırılmıştır